Producenci są już gotowi na tworzenie bezemisyjnego transportu i wierzą, że wkrótce będzie to możliwe.
Związane jest to oczywiście z osiągnięciem przez Europę neutralności klimatycznej do 2050 roku.
Trasa stworzyłaby poważną barierę ekologiczną dla zwierząt.
Tempomat to popularne urządzenie, które pozwala na oszczędzanie paliwa.
Jednym z głównych źródeł emisji CO₂ produkowanych przez człowieka jest transport.
W odpowiedzi na ekologiczne zapotrzebowania w transporcie publicznym przychodzi firma Solaris z nowymi autobusami Urbino mild hybrid.
Raport dla parlamentu zawiera kilka uaktualnień planów dotyczących niskoemisyjnych samochodów ciężarowych oraz planów poprawy infrastruktury dla rowerzystów i pieszych.
Czy jako kierowca samochodu ciężarowego przywiązujesz dużą wagę do swojego śladu węglowego?
Szwedzki start-up, mający nadzieję wstrząsnąć przemysłem transportowym za pomocą elektrycznych ciężarówek, wybrał Wielką Brytanię do budowy swojego prototypowego modelu pojazdu.
Napędy Renault Euro-6 zgodne z Step D dla swoich nowych modeli 2019 zapewniają oszczędność paliwa w porównaniu z obecnie produkowanymi ciężarówkami.
Producenci samochodów ciężarowych złagodzili swoją krytykę dotyczącą europejskich przepisów dotyczących emisji CO2 z samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Czy nagle zmienili zdanie? Być może, ale było bardziej prawdopodobne, że jest wynikiem rosnącego ciśnienia ze strony regulatorów.
Zmiany klimatyczne. To nie jest coś, co lubimy omawiać w kwestii transportu samochodowego. I to nie bez powodu… Przemysł jest ogromnym konsumentem paliw kopalnych, ale rozwiązania tego problemu często prowadzą do rozmów o pojazdach bez kierowcy - pomysł, który nie pasuje przeciętnemu (ludzkiemu) kierowcy ciężarówki.
Ogromne ciężarówki nie są zwykle uważane za „eko”, ale modularne ciężarówki zmierzają w kierunku centrum dyskusji o ograniczeniu emisji CO2.