Diesel

Udoskonalone spalinowe Mercedesy cz.1

Pozwoli osiągnąć oszczędność zużycia paliwa nawet o 4%.

Nowa oferta Renault Trucks – ciężarówki z napędem elektrycznym

Posiada elektryczne jednostki napędowe, których łączna moc wyniesie 666 KM.

Paliwowa ruletka – kierowcę zawodowego warto nauczyć jeździć taniej

Funkcja geofencingu informuje wyłącznie o sprawdzonych stacjach paliwowych.

Scania pokaże w listopadzie nowe silniki rzędowe – to ma być bardzo duża premiera

Całkowicie nowa konstrukcja silnika spalinowego, która z pewnością będzie się różnić od swoich poprzedników.

Inspekcja Handlowa kontroluje jakość paliw na stacjach benzynowych

30% przebadanych próbek paliw ciekłych, nie spełniało określonych wymogów.

Nowy Opel Mokka 2021

Nowa Mokka wygląda zjawiskowo i z pewnością będzie zwracała uwagę, co do tej pory nie było charakterystyczne dla modeli Opla.

Wszystkie ciężarówki w Europie stracą silniki Diesla do 2040 r.

Związane jest to oczywiście z osiągnięciem przez Europę neutralności klimatycznej do 2050 roku.

Co zrobić z przestępstwami paliwowymi?

W ubiegłym roku w Wielkiej Brytanii doszło do około 25 000 kradzieży paliwa, co spowodowało stratę około 9 milionów funtów. To niezwykle niepokojące liczby. Zwłaszcza, gdy dodać do tego, że 99% przestępców paliwowych uchodzi to na sucho. Badanie, które zostało opracowane na podstawie danych od brytyjskiej policji, wykazało, że w 2018 r. odnotowano 25 614 potwierdzonych kradzieży paliwa. Pokazuje to spadek o 11% w stosunku do 2017 r., ale tylko 23 z 45 posterunków odpowiedziało na zgłoszenie, a rzeczywista liczba może być znacznie wyższa. Najbardziej dotknięty obszar to Wielki Londyn – 13 799 kradzieży o wartości 1,1 miliona funtów. Podczas gdy drugim najgorszym obszarem był West Yorkshire z 4123 zgłoszonymi przestępstwami paliwowymi. 80% zgłoszonych przestępstw dotyczyło kierowców op...[Read More]

Nowe Volvo FH obniża koszty paliwa o 7%

Dla każdego, kto regularnie pokonuje tysiące kilometrów, wydajność paliwa jest kwestią kluczową. Dlatego Volvo Trucks wprowadza Volvo FH z I-Save, aby zaoferować swoim klientom większą wydajność. Połączenie silnika D13TC i funkcji oszczędzających paliwo może obniżyć koszty paliwa nawet o 7% na długich dystansach. Wzrasta popyt na ciężarówki podróżujące na duże odległości, ale także ceny oleju napędowego idą w górę, co oznacza ograniczenie zysków. Mówiąc o nowej ciężarówce, Roger Alm, prezes Volvo Trucks, wyjaśnił: „Jest to kompletne rozwiązanie, które wykorzystuje naszą najnowszą technologię, aby znacznie obniżyć zużycie paliwa w przewozach długodystansowych. I to bez uszczerbku dla komfortu prowadzenia.” D13TC jest najbardziej oszczędnym silnikiem długodystansowym od Volvo Trucks. Posiada...[Read More]