Technologia
Volvo Group i Samsung współpracują przy opracowywaniu akumulatorów do samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym
Grupa Volvo i Samsung połączyły siły, aby opracować pakiety akumulatorów dla elektrycznych ciężarówek Volvo. Grupa Volvo poszukuje sposobów wzmocnienia swoich możliwości i aktywów w dziedzinie elektromobilności i ma nadzieję, że partnerstwo w tym pomoże. Sojusz opracuje pakiet akumulatorów specjalnie dla ciężarówek Volvo. Martin Lundstedt, prezes i dyrektor generalny Grupy Volvo, wyjaśnił: “Dzięki elektromobilności rosnące potrzeby transportowe będą realizowane w sposób bardziej ekologiczny i cichszy, co otwiera nowe możliwości dla naszych klientów i całego społeczeństwa.” Kontynuował, mówiąc, że sojusz pomoże Volvo w jego misji zaoferowania “najbardziej prawdziwie zrównoważonego systemu transportowego na świecie z niekopalnymi alternatywami dla naszych pojazdów użytkowych.” Na początku te...[Read More]
Bycie zdrowym jako kierowca ciężarówki
Bycie zdrowym. To brzmi tak łatwo. Wszystko, co musisz zrobić, to dobrze jeść, pić dużo wody i pozostać aktywnym. Ach, gdyby tylko to było takie proste dla wszystkich. W szczególności kierowcy ciężarówek często stwierdzają, że stosowanie się do tych rad to dla nich prawdziwe wyzwanie. Siedzenie godzinami w kabinie nie zawsze oznacza reżim zdrowych przekąsek i regularnych ćwiczeń. Jednak dobra wiadomość jest taka, że chociaż może to być trudne dla kierowców, nie jest to niemożliwe. Oto cztery wskazówki, jak być zdrowym za kierownicą. 1 Myśl o tym, co jesz Jeśli uważasz, że Twoja dieta może być lepsza, nie wprowadzaj zbyt wielu radykalnych zmian od razu. Te dobre intencje nie potrwają długo. Zamiast tego wprowadzaj kilka mniejszych zmian bardziej stopniowo. Na przykład, jeśli lubisz przekąsk...[Read More]
sennder zebrał 62.4 miliona euro
sennder, berliński startup logistyczny właśnie zebrał 62,4 miliona euro w rundzie finansowania serii C prowadzonej przez Lakestar, z obecnymi inwestorami, takimi jak firmy venture capital Accel, Holtzbrinck Ventures, Project A i Scania. Dzięki temu łączne fundusze senndera w tym roku wynoszą prawie 100 milionów euro. Założona w 2015 r. firma sennder to platforma logistyczna i rynek transportu drogowego, który łączy ponad 7500 spedytorów i usług dostawczych w całej Europie. Logistyka i ruch towarów są kluczowe dla każdej firmy, a możliwości digitalizacji tej przestrzeni są ogromne. W końcu mamy do czynienia z branżą o wartości 350 milionów euro, która nadal w dużej mierze opiera się na papierowych dokumentach, rozmowach telefonicznych i faksach. Nadchodzą jednak zmiany. Tak zwany „efekt Ama...[Read More]
Inteligentne drogi 5G nadchodzą
Koncepcja drogi 5G może wkrótce stać się rzeczywistością. Oczekuje się, że Finlandia i Chiny będą miały funkcjonujące inteligentne drogi w ciągu najbliższych kilku lat, a rząd Wielkiej Brytanii priorytetowo potraktował wprowadzenie usług 5G. Zgodnie z unijnym planem działania 5G dla Europy jedno duże miasto w każdym państwie członkowskim będzie miało 5G do 2020 r., a wszystkie główne sieci drogowe zostaną objęte siecią do 2025 r. Drogi 5G nie będą wyglądały inaczej niż te, do których jesteśmy przyzwyczajeni, ale całkowicie zmienią nasze myślenie o sieciach transportowych. Różnica polega na tym, że będą miały wiele czujników i inteligentnych urządzeń, które umożliwią interakcję w czasie rzeczywistym między drogami i pojazdami. Sygnalizacja świetlna, natężenie ruchu i korki będą kontrolowane...[Read More]
Pierwsza na świecie elektryczna droga w Niemczech
Niemcy uruchomiły pierwszą na świecie elektryczną trasę dla ciężarówek. System wykorzystuje napowietrzne linie energetyczne zasilane odnawialnymi źródłami energii w celu ograniczenia emisji. Korzystając z technologii podobnej do tej stosowanej w europejskich kolejach, ciężarówki hybrydowe mogą podróżować z maksymalną prędkością 90 km/h (56 m/h). Niemiecki rząd zainwestował 70 milionów euro w rozwój ciężarówek, które można wykorzystać na 10-kilometrowym odcinku elektrycznej drogi biegnącej od węzła towarowego na lotnisku we Frankfurcie do parku przemysłowego. Ciężarówki są podłączone do zasilania elektrycznego za pomocą aktywnego pantografu, który może łączyć i odłączać pojazd do linii energetycznych przy dowolnej prędkości i przenosić energię elektryczną do silnika elektrycznego ciężarówki...[Read More]
Nowe technologie dla ciężarówek to prawdziwe wyzwanie
Na ustach wszystkich pojawia się jedno pytanie – od właściciela-operatora do dużych flot. Jak najlepiej wybrać i zastosować nową technologię? Podczas majowego wydarzenia FreightWaves’ Transparency19, eksperci branżowi zastanawiali się, jak trendy technologiczne wpływają na branżę transportową. Mario Pawlowski, prezes iTrucker.com, uważa: “Jeśli kierowcy i właściciele małych flot nie dostosują się, nie będą mieli dostępu do biznesu.” Od implikacji bezprzewodowej technologii 5G do ekologicznego transportu samochodowego, wszystkie nowe technologie stanowią poważne wyzwanie dla firm przewozowych wszystkich rozmiarów. Na przykład sieci 5G mogą nie przynieść bezpośrednich korzyści branży, ale dodatkowa przepustowość może doprowadzić do większych przełomów w technologii. Mam na myśli przeło...[Read More]
Gracz został kierowcą ciężarówki
Gry symulacyjne są zaprojektowane tak, aby odwzorowywać prawdziwe życie tak dokładnie, jak to możliwe. Euro Truck Simulator 2 (ETS 2) jest obecnym fundamentem tego gatunku i nie brakuje mu fanów. Z graczami przyciąganymi przez coraz większy wybór ciężarówek i świat gry obejmujący 16 krajów europejskich, szczyci się on oddaną społecznością online. Jednak jeden fan poszedł o krok dalej i sprawił, że jazda ciężarówką stała się jego codzienną pracą. Znudzony prowadzeniem wirtualnej ciężarówki, oglądaniem wirtualnej scenerii i wykonywaniem wirtualnych dostaw, czy poprawianiem wirtualnych umiejętności, Zdenko Martinovic z Sarajewa w Bośni został kierowcą ciężarówki w prawdziwym życiu. Jest mało prawdopodobne, aby wielu kierowców ciężarówek odprężyło się grając w ETS 2. Jednak kiedy Zdenko nie pr...[Read More]
Czy kierowcy mają przyszłość skoro robociężarówki są przyszłością?
W tym samym czasie, gdy forsuje się sprzedaż robociężarówek, producenci są przekonani, że kierowcy nadal mają przyszłość w branży. Z jednej strony, tradycyjni producenci ciężarówek, tacy jak Daimler i Volvo, muszą pokazać, że zmierzają w kierunku technologii samojezdnych – nie tylko dlatego, że młodsi, bardziej zwinni producenci, tacy jak Tesla i Embark, są już tuż za nimi. Z drugiej strony przemysł chce nam powiedzieć, że kierowcy mają do odegrania kluczową rolę w branży w najbliższej przyszłości. Jednak w jaki sposób oba te stwierdzenia mogą być prawdą? Jeśli mamy kierowców na najbliższą przyszłość, po co inwestować w technologię, która pozwoli ciężarówkom jeździć samodzielnie? Możemy sobie tylko wyobrazić, że jest sporo kreatywności w tym, co mówią główne marki samochodów ciężarow...[Read More]
Zwiększenie łączności w transporcie drogowym UE
20 lat temu nikt nawet nie myślał, że pojazdy będą rozmawiać ze sobą. Dzisiaj nie jest to już taki szalony pomysł. Istnieją plany zwiększenia łączności cyfrowej na europejskich drogach. Innymi słowy pojazdy będą mogły rozmawiać ze sobą, innymi użytkownikami dróg i znakami drogowymi. Oznacza to, że pojazdy – a przede wszystkim ich kierowcy – będą świadomi niebezpiecznych sytuacji na drodze, robót drogowych i czasu zmiany sygnalizacji świetlnej. Te nowe zasady są częścią planu aktualizacji europejskiego sektora transportu – i pomogą UE osiągnąć cel, jakim jest wyeliminowanie ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w ruchu drogowym do 2050 r. Od tego roku pojazdy, znaki drogowe i autostrady będą wyposażone w technologię do wysyłania wiadomości do użytkowników dróg. Oznacza to...[Read More]
Kamera dalekiego zasięgu nagrywa kierowców z odległości 1 km
To powszechny widok: kierowcy podróżujący zbyt szybko po autostradzie i wciskający hamulcami, gdy widzą radiowóz. Jednak nowa kamera długodystansowa testowana przez policję w Wielkiej Brytanii może oznaczać, że piratom już się nie upiecze. Nowa super kamera może wykrywać wykroczenia drogowe z odległości do jednego kilometra. W pierwszym miesiącu 1 293 kierowców zostało przyłapanych na przekroczeniu prędkości oraz wykryto 32 używających telefonu komórkowego za kierownicą lub jadących na zderzaku. Ponadto doprowadziło to do zajęcia 12 pojazdów, ukarania 52 kierowców i jednego pozytywnego testu alkoholowego, jednego pozytywnego testu narkotykowego oraz zajęcia broni. Kamera może teraz zostać wprowadzona w Wielkiej Brytanii i wykorzystywana również w innych krajach europejskich. Badanie wykaza...[Read More]
Czy ciche, nocne dostawy są krokiem naprzód?
Ciężarówkom zabrania się przejeżdżać nocą po centrum Sztokholmu – są zbyt głośne. Oznacza to, że ciężkie pojazdy zwiększają poranne korki, aby dowieźć dostawy tam, gdzie muszą. Sztokholm szuka jednak możliwości wypróbowania programu pilotażowego dostawy nocnej. Miasto Sztokholm, łącząc siły ze Scania, używa cichych pojazdów z napędem elektrycznym do dostaw w środku nocy. W próbie wykorzystano ciężarówkę hybrydową Scania z napędem elektrycznym i bezkopalnym biodieslem HVO. Wyposażona w technologię geofencing, połączona ciężarówka dostosowuje swoją prędkość i jazdę do otoczenia. Ciężarówka hybrydowa może jechać bezgłośnie nawet do 10 km, dostarczając towary McDonaldowi po praktycznie pustych ulicach i jest postrzegana jako krok w kierunku bardziej zrównoważonych łańcuchów dostaw. Ruchy...[Read More]
Daimler vs Tesla. Znowu…
Daimler Trucks to firma światowej klasy, a to co mówią o branży samochodów ciężarowych jest święte. Chociaż Tesla może się nie zgodzić…
