Pierwszy elektryczny samochód dostawczy ma dysponować 116-konnym motorem elektrycznym, a także zostanie wyposażony w akumulator o pojemności 33,2 kWh.
Sam prototyp został już zaprezentowany i reakcje wynikające z tego faktu, były mieszane.
Związane jest to oczywiście z osiągnięciem przez Europę neutralności klimatycznej do 2050 roku.
To wyposażenie pozwala na wydajniejszą pracę silnika, nawet w najtrudniejszym terenie.
Trasa stworzyłaby poważną barierę ekologiczną dla zwierząt.
Takie zastosowania występują już nie tylko w drogich luksusowych samochodach, ale również w tych powszechnie kupowanych.
Volkswagen Samochody Dostawcze wprowadza na rynek nowego Caddy. Będzie to już piąta generacja jednego z bardziej popularnych modeli tego producenta, który został wyprodukowany w ponad 3 miliony razy. Przedstawiciele koncernu zgodnie twierdzą, że nowy model będzie pewniejszy i bardziej pewny, a także dynamiczny i sportowy. Produkcja seryjna już w tym roku ruszyła w poznańskiej fabryce. Nowy Caddy nadal będzie lekkim samochodem dostawczym, natomiast nabierze on sportowego charakteru poprzez zmianę kształtu. Producenci liczą, że nie tylko przedsiębiorcy będą wybierać ten model, ale również zainteresuje on innych, jako auto na co dzień. Caddy po raz pierwszy bazuje na modułowej platformie dla samochodów z silnikiem montowanym poprzecznie (MQB). Auto wyposażone jest również w wiele innowacyjnyc...[Read More]
I tutaj padają zasadnicze pytania: która z nich jest najlepsza? Którą wybrać?
Po półtora roku istnienia, z początkowego składu aut nie ma już co dziesiątego.
Mercedes-Benz może pochwalić się premierami trzema nowymi modelami, które poszerzą ofertę marki Mercedes.
Przewoźnicy na całym świecie zajmujący się transportem ciężkim zastanawiają się, w jaki sposób obniżyć koszty przewozów, a także zmniejszyć emisję dwutlenku węgla do atmosfery.
Międzynarodowy producent Continental oferuje pokładowy system kontroli obciążenia dla samochodów ciężarowych i przyczep, z którego można skorzystać przed wyjazdem.
Obecnie w Polsce istnieją tylko trzy systemy trolejbusowe: w Gdyni, Tychach i Lublinie.