Napędy Renault Euro-6 zgodne z Step D dla swoich nowych modeli 2019 zapewniają oszczędność paliwa w porównaniu z obecnie produkowanymi ciężarówkami.
Przewozy ciężarowe to lukratywny przemysł i jest mnóstwo startupów chętnych do wejścia w niego. Convoy to tylko jeden z nich. Ten startup, pomysł dwóch byłych pracowników Amazon, wykorzystuje technologię do łączenia kierowców ciężarówek z firmami, które chcą przewieźć ładunki.
Producenci samochodów ciężarowych złagodzili swoją krytykę dotyczącą europejskich przepisów dotyczących emisji CO2 z samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Czy nagle zmienili zdanie? Być może, ale było bardziej prawdopodobne, że jest wynikiem rosnącego ciśnienia ze strony regulatorów.
Warunki jazdy w zimie są notorycznie gorsze w porównaniu do cieplejszych miesięcy. Lód, mgła i śnieg składają się na niebezpieczne warunki jazdy. Ale pogoda nie jest jedynym czynnikiem, który kierowcy ciężarówek powinni wziąć pod uwagę wraz ze zmi
Zmiany klimatyczne. To nie jest coś, co lubimy omawiać w kwestii transportu samochodowego. I to nie bez powodu… Przemysł jest ogromnym konsumentem paliw kopalnych, ale rozwiązania tego problemu często prowadzą do rozmów o pojazdach bez kierowcy - pomysł, który nie pasuje przeciętnemu (ludzkiemu) kierowcy ciężarówki.
Nikola Tre to w pełni elektryczny, napędzany wodorem ciągnik kabinowy, rozwijany z myślą o rynkach europejskich.
Elon Musk nie boi się być gwiazdą nagłówków gazet. Nieważne, czy pali zioło prowadząc webcasta, ogłaszając plany uczynienia Tesli prywatną, oskarża kogoś o bycie pedofilem, czy dyskutuje o swoich planach w kosmosie, wydaje się, że nie można się nudzić z tym facetem w pobliżu.
Ogromne ciężarówki nie są zwykle uważane za „eko”, ale modularne ciężarówki zmierzają w kierunku centrum dyskusji o ograniczeniu emisji CO2.
Można spodziewać się znalezienia wodorostów w morzu. Prawdopodobnie z przyjemnością go zjesz. Ale czy myślałeś kiedyś o prowadzeniu ciężarówki napędzanej wodorostami?
Nowe cele są nierealistyczne. Takie jest przesłanie producentów samochodów ciężarowych po głosowaniu w Parlamencie Europejskim odnośnie celów redukcji CO2 w pojazdach ciężarowych.
Myśl, co chcesz o elektrycznych ciężarówkach, ale one są przyszłością. Muszą być.