Środowisko

Mniej zamówień na ciężarówki heavy-duty

Zamówienia na samochody ciężarowe heavy-duty spadły do najniższego poziomu od 18 miesięcy w styczniu. Według danych ACT Research, przemysł odnotował 68% spadek przy 15 800 ciężarówek klasy 8 w porównaniu do zamówień złożonych 12 miesięcy wcześniej.

Modele Renault 2019 są zgodne z przepisami dotyczącymi emisji CO2

Napędy Renault Euro-6 zgodne z Step D dla swoich nowych modeli 2019 zapewniają oszczędność paliwa w porównaniu z obecnie produkowanymi ciężarówkami.

Czy Convoy ma odpowiedź na wszystko?

Przewozy ciężarowe to lukratywny przemysł i jest mnóstwo startupów chętnych do wejścia w niego. Convoy to tylko jeden z nich. Ten startup, pomysł dwóch byłych pracowników Amazon, wykorzystuje technologię do łączenia kierowców ciężarówek z firmami, które chcą przewieźć ładunki.

Producenci samochodów ciężarowych stają się mniej krytyczni wobec unijnych przepisów dotyczących emisji CO2

Producenci samochodów ciężarowych złagodzili swoją krytykę dotyczącą europejskich przepisów dotyczących emisji CO2 z samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Czy nagle zmienili zdanie? Być może, ale było bardziej prawdopodobne, że jest wynikiem rosnącego ciśnienia ze strony regulatorów.

Jak dłuższe światło dzienne wpływa na kierowców ciężarówek

Warunki jazdy w zimie są notorycznie gorsze w porównaniu do cieplejszych miesięcy. Lód, mgła i śnieg składają się na niebezpieczne warunki jazdy. Ale pogoda nie jest jedynym czynnikiem, który kierowcy ciężarówek powinni wziąć pod uwagę wraz ze zmi

Nie chcemy, ale musimy porozmawiać o zmianach klimatu

Zmiany klimatyczne. To nie jest coś, co lubimy omawiać w kwestii transportu samochodowego. I to nie bez powodu… Przemysł jest ogromnym konsumentem paliw kopalnych, ale rozwiązania tego problemu często prowadzą do rozmów o pojazdach bez kierowcy - pomysł, który nie pasuje przeciętnemu (ludzkiemu) kierowcy ciężarówki.

Elektryczny ciągnik drogowy Nikola planuje debiut w Europie

Nikola Tre to w pełni elektryczny, napędzany wodorem ciągnik kabinowy, rozwijany z myślą o rynkach europejskich.

Gdzie dowody Elon?

Elon Musk nie boi się być gwiazdą nagłówków gazet. Nieważne, czy pali zioło prowadząc webcasta, ogłaszając plany uczynienia Tesli prywatną, oskarża kogoś o bycie pedofilem, czy dyskutuje o swoich planach w kosmosie, wydaje się, że nie można się nudzić z tym facetem w pobliżu.

Ciężarówki modułowe: rozwiązanie czy ryzyko?

Ogromne ciężarówki nie są zwykle uważane za „eko”, ale modularne ciężarówki zmierzają w kierunku centrum dyskusji o ograniczeniu emisji CO2.

Pojazdy napędzane wodorostami. Na serio…

Można spodziewać się znalezienia wodorostów w morzu. Prawdopodobnie z przyjemnością go zjesz. Ale czy myślałeś kiedyś o prowadzeniu ciężarówki napędzanej wodorostami?

Nowe plany ograniczenia emisji CO2 o 35% do 2030 r. są nieosiągalne

Nowe cele są nierealistyczne. Takie jest przesłanie producentów samochodów ciężarowych po głosowaniu w Parlamencie Europejskim odnośnie celów redukcji CO2 w pojazdach ciężarowych.

Nadchodzą elektryczne ciężarówki

Myśl, co chcesz o elektrycznych ciężarówkach, ale one są przyszłością. Muszą być.