Środowisko

Ciągnik w nowym wymiarze — DAF XG 480

Producenci DAF zapewnili aż 10% redukcję zużycia paliwa w odniesieniu do poprzedniej wersji.

Udoskonalona wydajność paliwowa na długich dystansach

Producenci poza egzemplarzami o mocy 460 i 500 KM, mają w planach dodanie nowej mocy – 420 KM.

MAN: Przyspieszenie transformacji w kierunku napędów o zerowej emisji

200 pierwszych takich ciężarówek możemy spodziewać się już na początku 2024 roku.

Elektryfikacja transportu ciężkiego w Polsce

Polska będzie musiała ponieść ogromne koszty, aby wspomóc rozwój transportu zeroemisyjnego.

Dachser powiększa flotę pojazdów bezemisyjnych

Przewoźnicy powinni wykorzystywać pojazdy zeroemisyjne.

Prąd czy wodór. Którędy droga do zeroemisyjnego transportu?

Polska może mieć problem w osiągnięciu całkowitej redukcji emisji spalin w transporcie do 2035 roku.

Litewski operator Girteka Logistics podwaja wyniki działu intermodalnych przewozów kolejowych

Tej firmie udało się zmniejszyć emisję dwutlenku węgla o niemal 14,5 mln kilogramów.

Chaos na przygranicznych parkingach i większa emisja CO2

Rozpędzenie samochodu ciężarowego do prędkości 80 km/h, zużywa około 1 litra oleju napędowego.

Ciężarówki bez rur wydechowych

Koszt budowy tej infrastruktury nie będzie tani – może kosztować nawet wiele miliardów euro.

Ciężarówki na gaz ziemny bardziej szkodliwe niż diesle?

Emisja bardzo drobnych cząstek 37-krotnie większa niż w przypadku diesla.

Ciężarowe Mercedesy od 2030 roku już bez diesla

Mercedes wszedł w kolejne współprace z nowymi koncernami.