Spalanie tego pojazdu na trasie wynosi ok. 36-37 litrów na 100 kilometrów.
Zastosowany silnik w trzeciej generacji, pozwoli zaoszczędzić 4% paliwa.
W pełni niezależna agencja ratingowa, która powstała w 2007 roku, zbudowała sieć składającą się z ponad 100 tys. ocenianych firm z całego świata.
Ten dział gospodarki odpowiada za niemal 6% PKB, mając jednocześnie zaległości w wysokości aż 1,13 mld zł.
Nowy pojazd będzie mógł pokonywać odległość 1,2 mln kilometrów w ciągu 10 lat użytkowania
Zamówienia składane przez duże firmy transportowe sygnalizują początek zmian w branży spedycyjnej.
W przedsiębiorstwach brak jakichkolwiek działań mających na celu ograniczenie emisji.
Do 2030 roku połowa sprzedawanych przez nich pojazdów na terenie UE, będzie bezemisyjna.
Po kilku zrealizowanych kursach, kierowcy zderzają się z rzeczywistością.
System ostrzegawczy, który jest wymagany na podstawie przepisów prawnych
Wartość firmy na giełdzie niemal od razu wyniosła 3,3 mld dolarów.
Prawo jazdy kategorii C+E nie wystarczy, aby zostać kierowcą ciężarówki.