Nowe cele są nierealistyczne. Takie jest przesłanie producentów samochodów ciężarowych po głosowaniu w Parlamencie Europejskim odnośnie celów redukcji CO2 w pojazdach ciężarowych.
Wysyłanie SMS-ów podczas jazdy jest wyraźnie przerażającym pomysłem. Ale mimo że Ty nigdy tego nie robisz, nie możesz kontrolować, co inni użytkownicy drogi robią za kierownicą.
Patrząc na historię transportu towarowego, rzeki i drogi wodne były świadkiem większość akcji. Jednak woda została zastąpiona przez drogi i szyny, a od tamtej pory sytuacja się nie zmieniła.
Komisja Europejska opublikowała ostateczne cła antydumpingowe na import nowych i bieżnikowanych opon ciężarowych i autobusowych produkowanych w Chinach.
Według posłów PE w komisji ds. Transportu Parlamentu Europejskiego, UE powinna posuwać się naprzód z technologią pojazdów samojezdnych, aby uniknąć pozostania w tyle za Stanami Zjednoczonymi i Chinami.
Ciężarówka przewożąca 44 tony stali mogła spowodować zawalenie się mostu w Genui w sierpniu tego roku, zabijając 43 osoby.
Francja zdecydowała, że jeśli zagraniczne firmy transportowe chcą jeździć po francuskich drogach, muszą przyczynić się do ich utrzymania.
W ubiegłym tygodniu Grupa Volvo odkryła, że części systemów kontroli emisji zużywa się "szybciej niż się spodziewano". W rezultacie silniki w ciężarówkach Volvo mogą nie spełniać prawnych limitów emisji zanieczyszczeń.
Nowa węgierska fabryka Apollo Tires jest już otwarta, a produkcja opon do samochodów ciężarowych Apollo trwa.
Podczas gdy nagłówki informują o ciągłym niedoborze kierowców, pojawia się kolejne wyzwanie, które nęka branżę: nieefektywność.
Jazda w Europie to bajka w porównaniu do Brytyjskich dróg, jak sugeruje nowa ankieta. Czy to uczciwa ocena?
Myśl, co chcesz o elektrycznych ciężarówkach, ale one są przyszłością. Muszą być.