Fabryki DAF, które zostały zmuszone do zamknięcia z powodu Covid-19, otwierają się ponownie w całej Europie.
Zakłady produkcyjne firmy znajdujące się w Holandii, Belgii i Wielkiej Brytanii zostały zmodyfikowane w celu przygotowania ich do działania w czasie pandemii. Według producenta pojazdów dokonano oceny i dostosowań stanowisk pracy, rozdzielono zadania, zmieniono trasy oraz zmodyfikowano harmonogramy pracy.
Pracownicy w fabrykach są obecnie w stanie utrzymać odległość 1,5 metra (2 metrów w Wielkiej Brytanii). Środki czyszczące zostały szeroko udostępnione, a pracownicy produkcji na wszelki wypadek noszą również maski ochronne.
Skoro mowa o tych zmianach, Harry Wolters, prezes DAF, powiedział: „Jestem dumny z kreatywności i zaangażowania naszych pracowników.”
„W tej chwili nie przejmujemy się aż tak bardzo wynikami produkcji”, kontynuował.
„Zamiast tego, bezpieczeństwo pracowników DAF i Leyland Trucks jest naszym priorytetem. Dlatego też produkcja jest nadal stosunkowo niska. Będziemy ją zwiększać tylko wtedy, gdy będzie to bezpieczne.”
Wolters podkreślił również “istotną rolę”, jaką odgrywa transport ciężarowy w “sprawnym funkcjonowaniu społeczeństwa” oraz dążenie firmy do dalszego dostarczania ciężarówek do klientów.
Firma MAN również potwierdziła, że po sześciu tygodniach przerwy wznowiła produkcję samochodów ciężarowych. Firma zamierza wznowić produkcję przy zmniejszonych mocach produkcyjnych, stosując szeroki zakres środków bezpieczeństwa.
